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泰斯福德爆胎安全鎖、TESD爆胎應(yīng)急安全裝置

更新時(shí)間:2018-11-05 16:34:37 信息編號(hào):236215966
泰斯福德爆胎安全鎖、TESD爆胎應(yīng)急安全裝置
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  • 泰斯福德爆胎安全鎖

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詳情介紹

泰斯福德爆胎安全鎖、TESD爆胎應(yīng)急安全裝置

產(chǎn)品別名
泰斯福德爆胎安全鎖,爆胎安全裝置,爆胎安全鎖,汽車(chē)輪胎
面向地區(qū)
品牌
泰斯福德爆胎安全鎖
規(guī)格
其它
標(biāo)準(zhǔn)壓力
高壓輪胎
產(chǎn)品等級(jí)
一等品
結(jié)構(gòu)
子午線(xiàn)輪胎
泰斯福德科技發(fā)展有限公司是自主研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置(爆胎安全鎖)的高新技術(shù)企業(yè)。
項(xiàng)目歷時(shí)10多年,秉承“、創(chuàng)新、共贏”的發(fā)展理念,以保障每一位駕乘人員生命安全和家庭福祉為使命,以創(chuàng)建中國(guó)汽車(chē)安全領(lǐng)域標(biāo)志性企業(yè)為愿景,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念。先后榮獲20多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利,參與爆胎安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
目前,泰斯福德已形成研、產(chǎn)、銷(xiāo)及售后服務(wù)“三位一體”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。成為宇通、金龍、安凱、依維柯等30多家主機(jī)廠供應(yīng)商,負(fù)責(zé)提供標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)全部車(chē)型的產(chǎn)品配套。
擁有全國(guó)數(shù)千家銷(xiāo)售、服務(wù)安裝門(mén)店和近十萬(wàn)名人員,并構(gòu)建了的“CSS售后服務(wù)管理體系“,為消費(fèi)者提供全面、的車(chē)輛安全升級(jí)服務(wù)。爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)安全領(lǐng)域標(biāo)志性企業(yè)!為全面推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
TESD(Tyre Emergency Safety Device)即“爆胎應(yīng)急安全裝置”,也就是爆胎安全鎖,是泰斯福德自主研發(fā),因其特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及實(shí)用性,數(shù)年來(lái),先后榮獲了國(guó)家“發(fā)明”、“實(shí)用新型”、“外觀設(shè)計(jì)”等18項(xiàng)專(zhuān)利證書(shū),并被廣泛地應(yīng)用于后勤保障車(chē)輛、特種運(yùn)輸車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)輛等多種車(chē)型。
  爆胎應(yīng)急安全裝置產(chǎn)品發(fā)明思路來(lái)源于戰(zhàn)爭(zhēng)。在戰(zhàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下,行駛中的作戰(zhàn)車(chē)輛輪胎事故高發(fā),輕則造成物資損失、重則危及士兵生命,爆胎應(yīng)急安全裝置應(yīng)運(yùn)而生。這是一款解決汽車(chē)輪胎發(fā)生爆胎或嚴(yán)重失壓后,車(chē)輛不發(fā)生二次事故,使得車(chē)輛仍然能安全行駛一段距離的技術(shù)裝置。
  工作原理及優(yōu)點(diǎn)
  爆胎已經(jīng)成為高速公路上眾多交通事故的元兇,其對(duì)汽車(chē)安全的影響一直受到汽車(chē)業(yè)界和社會(huì)公眾的關(guān)注。目前各種防爆胎技術(shù)主要以TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與超扁平輪胎技術(shù)為代表,只停留在對(duì)爆胎的預(yù)防和胎壓的監(jiān)測(cè)上,治標(biāo)不治本。泰斯福德爆胎應(yīng)急安全裝置的出現(xiàn),有效的解決了困擾汽車(chē)發(fā)展史的難題。
  科學(xué)調(diào)查顯示,爆胎之后只有及時(shí)降低車(chē)速才能化解危險(xiǎn),但高速行駛中留給駕駛員的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間往往超出生理和心理極限。爆胎應(yīng)急安全裝置駕駛員生理極限,當(dāng)汽車(chē)瞬間發(fā)生爆胎時(shí),在爆胎后的瞬間介入,避免金屬輪轂直接觸地打滑、側(cè)翻,裝置上的凸起機(jī)構(gòu)使輪輞內(nèi)部形成可靠的齒輪結(jié)構(gòu),與失壓輪胎緊緊咬合,“履帶傳動(dòng)模式”的車(chē)輪在爆胎后也能正常的向地面?zhèn)鬟f驅(qū)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力和制動(dòng)力。從而使車(chē)主能夠平穩(wěn)地將車(chē)輛行駛速度快速降低,化解車(chē)輛爆胎帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
  目前,泰斯福德已成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)宇通客車(chē)股份有限公司、南京依維柯汽車(chē)制造廠等多家汽車(chē)主機(jī)廠的正式供應(yīng)商,成功解決了爆胎應(yīng)急安全裝置嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口的難題,翻開(kāi)了國(guó)人汽車(chē)安全領(lǐng)域探索的新篇章。

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———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

沒(méi)有個(gè)人認(rèn)證
企業(yè)認(rèn)證已通過(guò)
天眼查未核實(shí)
手機(jī)認(rèn)證已通過(guò)
微信認(rèn)證已通過(guò)

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