招遠叉車轉(zhuǎn)向后橋配件/斗山大宇合力杭州叉車原廠配件

華晟叉車&中大叉車租賃作為國內(nèi)專a業(yè)叉車服務(wù)企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與安全培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，先后通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系，同時也是中國二手叉車流通國家標準的起草與制定企業(yè)，具備的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫存配件包括：發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場內(nèi)安全作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標準化管理，通過20余名的叉車維修技術(shù)團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運營，快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時服務(wù)響應(yīng)，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件：包括方向盤，轉(zhuǎn)向柱，萬向節(jié)，全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油泵，橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）和轉(zhuǎn)向橋等部分，當撥動轉(zhuǎn)向開關(guān)時，轉(zhuǎn)向電機就帶動 轉(zhuǎn)向油泵開始工作，通過轉(zhuǎn)動方向盤，由轉(zhuǎn)向柱和萬向節(jié)帶動全液壓轉(zhuǎn)向器來控制由轉(zhuǎn)向油泵發(fā)出的壓力油的方向推動橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）活塞桿移動，改變車輪 的偏轉(zhuǎn)角度，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，叉車采用全液壓轉(zhuǎn)向，當轉(zhuǎn)向電機停止運轉(zhuǎn)的時轉(zhuǎn)向就很困難，因此，轉(zhuǎn)向時應(yīng)該使轉(zhuǎn)向電機處于工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件包括：方向盤、方向機總成 方向機修理包、方向機十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包 轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包等。

叉車的驅(qū)動系統(tǒng)配件：叉車的前橋為驅(qū)動橋，它有主動傳動器、變速器、半軸和驅(qū)動橋殼等零件組成，其基本作用于動力傳遞路線是：變速器輸入的動力傳到主減速器后，降速增扭，同時旋轉(zhuǎn)軸線也有了90°的改變，再經(jīng)差速器將動力分配給左右兩半軸，后由半軸及其外端的凸緣盤、前輪轂傳到驅(qū)動輪，驅(qū)動叉車的前進或后退;當叉車后轉(zhuǎn)向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉(zhuǎn)速不一致時，又能以不同的轉(zhuǎn)速驅(qū)動車輪，從而車輪始終處于純滾動狀態(tài)，以減少車輪的滑膜損耗。因此只要叉車一運動，驅(qū)動橋總成內(nèi)部的各個零件就出在受力與運行狀態(tài)時間一長，驅(qū)動橋?qū)⒊霈F(xiàn)各種各樣的故障，如異響、發(fā)熱、漏油、半軸折斷等。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障：

轉(zhuǎn)向沉重（如叉車低速行駛時緩打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向沉重或者卡住）

車輛直線行駛時，方向盤發(fā)飄（擺）或車輛跑偏

車輛蛇形

左右轉(zhuǎn)向輕重不同

只能單側(cè)轉(zhuǎn)向

快轉(zhuǎn)方向時感到沉重

方向盤滑移

方向盤可自由轉(zhuǎn)動,沒有壓力感覺或轉(zhuǎn)向輪不動

方向盤輕松轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)向輪不動或動作緩慢

方向盤空行程

方向盤回位不好或跟轉(zhuǎn)

方向盤震蕩或自轉(zhuǎn)

方向盤反彈或者反向控制

操縱轉(zhuǎn)向時液壓泵出現(xiàn)異常噪聲

驅(qū)動系統(tǒng)故障：

驅(qū)動橋漏油：各部油封損壞，需要更換；襯墊損壞需更換；螺柱松動需要重新擰緊螺栓；通氣塞堵塞，需要進行清洗、除去污物。

驅(qū)動橋發(fā)熱：缺少潤滑油或油變質(zhì)，應(yīng)添加潤滑油或者更換油；軸承調(diào)整過緊，需要重新進行調(diào)整。

驅(qū)動橋噪音大：潤滑油不足，需要按規(guī)定要求增添潤滑油；齒輪、軸承等零件過渡磨損或損壞，需要進行檢查、修理或更換；調(diào)整不當、齒輪嚙合間隙過大或軸承預(yù)緊不當，需要重新調(diào)整檢查；差速器十字軸過渡松動，需要更換十字軸。