油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

夾爪—彎制時(shí)兩對(duì)堅(jiān)固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動(dòng)距離和防止肋骨受力過(guò)大。整個(gè)夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動(dòng)肋骨。手動(dòng)螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度，以適應(yīng)不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進(jìn)移出以變動(dòng)彎曲中心。這種移動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行的，每一組夾爪可單調(diào)整。有一刻度指示彎曲中心距。

冷彎產(chǎn)品屬經(jīng)濟(jì)型材，發(fā)展很快，圍繞冷彎所進(jìn)行的研究工作主要有以下幾個(gè)方面： （1）加強(qiáng)冷彎成形理論（縱橫向應(yīng)力、應(yīng)變，殘余應(yīng)力，寬板邊部行為等）的研究；（2）新型冷彎?rùn)C(jī)組的研制，使其向高速、連續(xù)、聯(lián)合化方向發(fā)展，以進(jìn)一步提高產(chǎn)量；（3）冷彎用金屬材料及其成形性研究，以拓寬冷彎產(chǎn)品范圍，同時(shí)使產(chǎn)品具有更好的綜合性能（力學(xué)性能、防腐性能、零部件化、功能化）；（4）計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造成形輥的研究。

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