鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。
其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
其六,缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。
鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。
懸臂式鋼平臺適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面,懸臂式鋼平臺具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂式鋼平臺立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。
鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)橛兄T多的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代的存儲中應(yīng)用的十分廣泛,是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域。此外,鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室,使倉儲和管理得到近距離的結(jié)合,多用于機(jī)械制造、汽車、電子、輕工、機(jī)械、電商等行業(yè)。
在鋼結(jié)構(gòu)工程等施工前先測量好地理位置,然后根據(jù)當(dāng)前的位置找出一個初始的平衡形狀,接著根據(jù)各地的自然災(zāi)害我們來設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)的不同材料和材質(zhì)。然后進(jìn)行相關(guān)平面布置材料的計算,各種荷載值判斷,做好力學(xué)分析以結(jié)構(gòu)安全等,我們可以根據(jù)客戶的使用要求為客戶設(shè)計鋼平臺以及安裝鋼結(jié)構(gòu)貨架。以鋼結(jié)構(gòu)工程的順利安全的實(shí)施。而這些步驟也是鋼結(jié)構(gòu)工程在施工中的一些基本步驟,也是工程質(zhì)量的安全。
鋼平臺貨架的原材料塑性變形、延展性好,可有很大形變,因此可以非常好地承擔(dān)驅(qū)動力載荷,工程建筑短工期,節(jié)約時間和成本費(fèi),節(jié)約人力資本。才能憑著重里較輕,載重好,設(shè)計方案靈便,空間利用率高等特性,而廣泛運(yùn)用在倉庫工業(yè)廠房內(nèi)。
結(jié)構(gòu)平臺的安置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理。梁柱方位的安置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時,其距離也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理安置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
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產(chǎn)品名:重型貨架
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