本公司是位于湖北隨州的一家自卸車制造廠家 這車一般也稱為雙排座自卸車，公路養(yǎng)護(hù)車，雙排座翻斗車，雙排座自卸貨車，雙排座工程車，雙排自卸式垃圾車等。是4×2的二類底盤自帶兩排座位的駕駛室，車廂帶有自卸液壓舉升功能的輕卡貨車。我為大家介紹一下市場上主銷的雙排自卸車的各自主要特點(diǎn)供大家參考。
駕駛室寬度：具有特雙排座位的駕駛室設(shè)計，乘坐人數(shù)一般根據(jù)駕駛室寬度來核定，市面上主銷車型比如東風(fēng)多利卡D6的雙排自卸車，配的就是1730mm寬的窄體駕駛室，一般核定準(zhǔn)乘人數(shù)就是2+3座共5人，江鈴順達(dá)系列的雙排自卸車采用窄體駕駛室也是核載人數(shù)2+3座共5人，東風(fēng)福瑞卡雙排自卸車的N300駕駛室寬度則為1850mm，屬于寬體駕駛室，核定人數(shù)為3+3座共6人。所以核載人數(shù)一般是根據(jù)主機(jī)廠底盤選裝的駕駛室型號寬度和座位數(shù)來定的，在選擇雙排自卸車時候可根據(jù)自己實(shí)際常用的使用場景所搭載的人數(shù)來選擇車型。大多數(shù)用戶會選擇寬體駕駛室，搭載人數(shù)較多時不會超載。
動力鏈的選擇：雙排座自卸車動力鏈的選擇一般會關(guān)系到車輛使用性能，性，油耗，售后等相關(guān)問題。今天我們主要簡單說說這些主銷車型原廠所配備的動力系統(tǒng)。東風(fēng)系列雙排自卸車主要選用的動力是全柴，云內(nèi)德威，一汽錫柴等系列115馬力，132馬力，140馬力等發(fā)動機(jī)，變速箱選用萬里揚(yáng)的手動5檔，6檔和長泰小8檔帶高低速的變速箱（經(jīng)常爬坡路況有優(yōu)勢），主打就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好用，匹配度高，售后服務(wù)好等優(yōu)點(diǎn)。江鈴順達(dá)窄體自卸車一般選用JMC江鈴JX493系列115馬力，122馬力和129馬力等發(fā)動機(jī)，搭配的格特拉克5檔手動變速箱，有著五十鈴發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)油皮實(shí)，爆發(fā)力好。有著良好的用戶口碑。但是價格略同類產(chǎn)品。在選擇車型時候可根據(jù)自己購車預(yù)算來酌情挑選。江鈴系列雙排自卸車一般配備的是油剎，東風(fēng)雙排自卸車則配有斷氣剎
使用場景和承載力：雙排自卸車主要適用建筑工程和市政工程，道路施工養(yǎng)護(hù)和環(huán)衛(wèi)，像車站、煤場、碼頭等單位的物料轉(zhuǎn)運(yùn)，以及公路養(yǎng)護(hù)、電力工程、園林綠化，電力搶修等工作場景。雙排自卸車的承載力取決于其車輛規(guī)格、貨箱尺寸以及底盤承載能力。一般來說，雙排自卸車可以拉載三四噸不等的貨物。具體承載量需要根據(jù)車輛的實(shí)際配置和使用要求來確定。例如，某些雙排自卸車的額定載重可以達(dá)到3.935噸，而有些則可能更低或更高。雙排自卸主要功能是載人帶貨，不太適合于重載作業(yè)。隨著新能源貨車的普及，有些用戶會選擇新能源純電動的雙排自卸車，江鈴電動雙排自卸車的公告型號為JX3061TSG2BEV型純電動自卸汽車，底盤型號為JX1061TSG2BEV，如果需要了解車型具體參數(shù)可以查詢公告。
車廂長度選擇：雙排自卸車分為藍(lán)牌和黃牌車型，因?yàn)?022年9月以后藍(lán)牌自卸車新政策實(shí)施，藍(lán)牌雙排自卸車主要有幾點(diǎn)改變，如整車長度不超5米，之前是6米，整車長度減短對應(yīng)的車廂長度也相應(yīng)變短，以前是車廂3.2米可以上藍(lán)牌，現(xiàn)在則變?yōu)?.2米了。如果覺得2.2米車廂太短，想要2.8米或者3.2米雙排自卸車，那就只能選擇上黃牌。還有就是藍(lán)牌自卸車后輪是單胎，也就是我們俗稱四輪雙排座自卸車掛藍(lán)牌。車廂內(nèi)部寬度不大于1.8米，排量不大于2.5L。選擇藍(lán)牌還是黃牌，需要根據(jù)自己駕照類型，出入地域有無車型限行，載貨規(guī)格類型及載重量，單胎還是雙胎等問題綜合考慮選擇合適車型。江鈴雙排自卸車的一般是2800mm、3360mm軸距。東風(fēng)雙排自卸的一般是3308mm軸距。
.箱樣式選擇：根據(jù)使用場景可按照符合公告型號的外觀樣式制作車廂，有平板龍門架樣式，工程風(fēng)格樣式，如果關(guān)注貨箱底板離地高度，貨箱材料厚度等問題具體可以在購買車輛之前明確提出要求。

以上就是個人總結(jié)自卸雙排座自卸車一些特點(diǎn)，不足之處，歡迎指正，對車子感興趣的朋友可以留言咨詢我們。