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臺(tái)灣城邦精密工業(yè)股份有限公司自1990年在臺(tái)灣創(chuàng)立以來，一直按國(guó)際國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)IEC-34、CNS-10919 ACCORDING TO IEC-34，CNS-10919專業(yè)于齒輪減速機(jī)、齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)與生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)建立組裝廠..06月24日 -
999.00元城邦精密工業(yè)股份有限公司自1990年在臺(tái)灣創(chuàng)立以來，一直按標(biāo)準(zhǔn)IEC-34、CNS-10919 ACCORDING TO IEC-34，CNS-10919專業(yè)于齒輪減速機(jī)、齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)與生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)建立組裝廠，方便、快捷..08月16日
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3500.00元煤礦工作環(huán)境艱苦，需要、可靠的設(shè)備。鉆機(jī)作為煤礦開采的重要工具之一，其性能和穩(wěn)定性對(duì)采煤效率和安全性有著至關(guān)重要的影響。在鉆機(jī)中，減速器是不可或缺的組成部分之一，而渦輪蝸桿減速器..10月05日
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渦輪蝸桿減速器是一種精密的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)，因此廣受行業(yè)的認(rèn)可和青睞。在煤礦鉆機(jī)中，渦輪蝸桿減速器主要承擔(dān)著將電動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成適合鉆機(jī)作業(yè)的低速高..10月05日
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渦輪蝸桿減速器是一種精密的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)，因此廣受行業(yè)的認(rèn)可和青睞。在煤礦鉆機(jī)中，渦輪蝸桿減速器主要承擔(dān)著將電動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成適合鉆機(jī)作業(yè)的低速高..10月05日
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1850.00元東莞帝仁直供江蘇VGM減速器PG120L1廠家直銷 貨到付款 質(zhì)保一年 最大功率： 0.1-15 型號(hào)： PG120L1-10-22-110-Y-T-S 傳動(dòng)比： 10 樣品或現(xiàn)貨： 現(xiàn)貨 是否標(biāo)準(zhǔn)件： 標(biāo)準(zhǔn)..08月10日
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行星齒輪減速器， 189-1374-7488聯(lián)系150-6268-7414微信hao123ali 行星減速機(jī)廠家直銷,專注行星減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)器多年經(jīng)驗(yàn),價(jià)格實(shí)惠! 高效、高精度的行星減速機(jī)廠家不好找? 行星齒輪減速器，性..04月09日
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工業(yè)機(jī)器人有三大核心零部件，伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)和諧波減速器，諧波減速器作為工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件之一，起著非常重要的作用，減速器的好壞直接影響工業(yè)機(jī)器人的穩(wěn)定性和使用08月15日
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680.00元城邦精密工業(yè)股份有限公司自1990年在臺(tái)灣創(chuàng)立以來，一直按國(guó)際國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)IEC-34、CNS-10919 ACCORDING TO IEC-34，CNS-10919專業(yè)于齒輪減速機(jī)、齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)與生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)建立組裝廠，更..08月02日
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660.00元城邦精密工業(yè)股份有限公司自1990年在臺(tái)灣創(chuàng)立以來，一直按國(guó)際國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)IEC-34、CNS-10919 ACCORDING TO IEC-34，CNS-10919專業(yè)于齒輪減速機(jī)、齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)與生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)建立組裝廠，更..07月07日
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1、晟邦立式齒輪減速馬達(dá)的電機(jī)絕緣等級(jí)為F級(jí)，適用電壓有三相380V/220V/230V/240V/400V/415V/440V-50HZ，三相220V/240V/380V/415V/440V/460V/480V/600V/-60HZ，單相110V/115V/200V/220V/230V..06月03日
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BW039-026-T 1個(gè)MDP90A-0250-503-4-000 1個(gè)MDA90A-0040-503-X-S00 3個(gè)減速器是一種機(jī)械裝置，用于減少動(dòng)力傳遞過程中的轉(zhuǎn)速，并增加轉(zhuǎn)矩。它通常由一組齒輪組成，通過齒輪的相互嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)..11月20日
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[汽車減速器總成]行業(yè)報(bào)告-市場(chǎng)規(guī)模-市場(chǎng)價(jià)格-行情-市場(chǎng)容量-市場(chǎng)分析+份額-研究報(bào)告+調(diào)研報(bào)告-市場(chǎng)研究,現(xiàn)狀分析-市場(chǎng)需求+規(guī)劃-銷售渠道-市場(chǎng)評(píng)估-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-經(jīng)營(yíng)策略-價(jià)格市場(chǎng)預(yù)測(cè)+現(xiàn)狀-調(diào)..11月20日
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[傳動(dòng)齒輪減速器]行業(yè)報(bào)告-市場(chǎng)規(guī)模-市場(chǎng)價(jià)格-行情-市場(chǎng)容量-市場(chǎng)分析+份額-研究報(bào)告+調(diào)研報(bào)告-市場(chǎng)研究,現(xiàn)狀分析-市場(chǎng)需求+規(guī)劃-銷售渠道-市場(chǎng)評(píng)估-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-經(jīng)營(yíng)策略-價(jià)格市場(chǎng)預(yù)測(cè)+現(xiàn)狀-調(diào)..11月20日
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內(nèi)容摘要2020年諧波減速器市場(chǎng)規(guī)模xx億元，到2021年諧波減速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了xx億元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到xx億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(cagr)為xx%。2020年中國(guó)諧波減速器市場(chǎng)規(guī)模xx億元，到2021年中國(guó)..11月20日
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內(nèi)容摘要2020年工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模xx億元，到2021年工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了xx億元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到xx億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(cagr)為xx%。2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模xx..11月20日
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全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及重組戰(zhàn)略決策研究報(bào)告2018-2024年 mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm+mm 【報(bào)告編號(hào)】:50699 【發(fā)布單位】:北京產(chǎn)業(yè)信息研究院 【出版..11月20日
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中國(guó)減速器市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及十四五前景方向分析報(bào)告2022-2027年【報(bào)告編號(hào)】: 370150【出版時(shí)間】: 2022年6月【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞【報(bào)告價(jià)格】:【..11月20日
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中國(guó)RV減速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2028年mm&mm鴻**mmm晟&mmm信**mmm合&mmm研**mmm究&mmm院**mmmmmm【全新修訂】：2022年2月【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [..11月20日
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