產(chǎn)品別名 |
礦井裝載機(jī)鏟車,礦用鏟車裝載機(jī),臥式矮體鏟車,井下鏟車 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
2t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐Ⅵ |
新舊程度 |
全新 |
全國各地石材產(chǎn)區(qū)詳細(xì)分布,數(shù)據(jù)實(shí)時更新,有新礦隨時可以與我們聯(lián)系,免費(fèi)添加。紙質(zhì)與電子地圖同步更新。 礦井裝載機(jī)和普通裝載機(jī)的主要區(qū)別就是尺寸了,礦井裝載機(jī)車身緊湊,為井下巷道條件量身定制,并且尾氣經(jīng)過水過濾同時車上帶有黑煙凈化器 實(shí)現(xiàn)尾氣雙重過濾,90%尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好工作環(huán)境。
這款20礦井裝載機(jī)是中首重工經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在中國3噸級裝載機(jī)中,銷量長期保持。該產(chǎn)品采用“繼承經(jīng)典,創(chuàng)新提升”的設(shè)計(jì)思想。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗(yàn)的經(jīng)典配置,結(jié)構(gòu)簡潔,可靠性高,通用性好,保有量大,維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性作提升,是一款“適應(yīng)型”產(chǎn)品。
突發(fā)事件的處理方法; 礦用裝載機(jī)駕駛員面對車輛剎車忽然失靈,要沉著冷靜的進(jìn)行處理,盡可能利用地形等可利用條件進(jìn)行減速,將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。 上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入低速擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起后方車輛的注意。 下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速,或找不到合適的物體降低車速時,駕駛員應(yīng)果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位,向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。
.使用啟動前應(yīng)檢查的注意事項(xiàng): 1.檢查機(jī)器外部清潔情況, 掉油污和泥土。 2.散熱器中冷卻水水位,要加到 數(shù)量,冬季氣溫低于0℃時,要加入熱水,或改用 凍液。 3.檢查液壓油箱油面,保持在油表上部,加油時注意要用相同牌號的油 4.在整機(jī)發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。
整機(jī)動力強(qiáng)勁,通過尾氣處理裝置有效降低尾氣中的碳氧化合物及氮氧化合物含量,確保井下作業(yè)安全,機(jī)器傳動系統(tǒng)采用濕式驅(qū)動橋,雙管路制動系統(tǒng),適應(yīng)井下潮濕環(huán)境,確保制動可靠性,而大擺動角度的擺動架,適應(yīng)路面顛簸不平的工況,增加機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性,駕駛室采用四柱支撐、頂棚采用雙層結(jié)構(gòu),能更好地保護(hù)機(jī)手的生命安全。
裝載機(jī)在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)工作裝置舉升速度太慢或不能升起時,應(yīng)對整個系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,要把壓力表安裝在高壓油管路上,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察壓力表壓力的變化。如壓力太低,先對油缸、管路及油泵進(jìn)行檢查,若這些部位都很正常,就要檢查油箱內(nèi)安全閥的閥帽、螺母和調(diào)節(jié)螺桿有無松動。彈簧有無斷裂等。如發(fā)現(xiàn)安全閥閥帽松動,就要松開螺母,擰動調(diào)節(jié)螺桿,使其達(dá)到正常壓力。一般情況下好不要拆卸安全閥。