中海集團(tuán)物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中海物流）是中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司直屬的從事綜合物流的國(guó)有大型企業(yè)，是我國(guó)大型綜合物流企業(yè)之一?！≈泻Ｎ锪鞒闪⒂?998年3月，現(xiàn)有注冊(cè)資金47080萬(wàn)元人民幣，總部位于上海。在全國(guó)設(shè)有北方、華北、 山東、華東、福建、華南、海南區(qū)域公司和中西部八大區(qū)域公司，近80個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中城市，提供完善的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和集疏運(yùn)服務(wù)?！∫劳兄袊?guó)海運(yùn)的資源優(yōu)勢(shì)，中海物流以的服務(wù)和完善的信息、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作支撐，構(gòu)建了立足沿海、輻射全國(guó)、連接的物流供應(yīng)鏈，可為客戶(hù)提供全套物流解決方案和一體化的物流服務(wù)?！〗?jīng)營(yíng)理念　以人才為、以網(wǎng)絡(luò)為依托　以技術(shù)創(chuàng)新為手段、以客戶(hù)需求為導(dǎo)向　以服務(wù)質(zhì)量為生命、提供完善、、的綜合物流服務(wù)　發(fā)展遠(yuǎn)景　成為以構(gòu)筑集裝箱供應(yīng)鏈為特色的物流企業(yè)　成為提供多種服務(wù)方式的綜合性物流企業(yè)　逐步地發(fā)展成為物流服務(wù)商　成為境內(nèi)以化工品物流、紙品物流、汽車(chē)物流、產(chǎn)品制造業(yè)物流和家電產(chǎn)品物流為主體，具　有行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模國(guó)內(nèi)物流行業(yè)中的名?！≈泻：竭\(yùn)業(yè)務(wù)：　中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司(中海集運(yùn))是以中國(guó)為基地的增長(zhǎng)快的主要集裝箱運(yùn)輸公司。主要從事國(guó)際及國(guó)內(nèi)集裝箱航海運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)及管理。 　　中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。經(jīng)營(yíng)范圍涉及集裝箱運(yùn)輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運(yùn)輸報(bào) 關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱制造、修理、銷(xiāo)售、買(mǎi)賣(mài)等領(lǐng)域。中海集運(yùn)自1997年成立至今,以運(yùn)載能力計(jì),已位列，中國(guó),是中國(guó)主要的航 運(yùn)商之一,亦于中國(guó)港口的集裝箱航運(yùn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位?！　≈泻＜b箱運(yùn)輸股份有限公司作為中海集團(tuán)所屬的發(fā)展企業(yè)，截至2010年10月為止,中海集運(yùn)擁有現(xiàn)代化、大型化、快速化、年輕化，具有核心競(jìng)爭(zhēng) 力的船隊(duì)，共計(jì)143艘船舶，整體運(yùn)載能力約達(dá)513,772標(biāo)箱。其中每艘運(yùn)載能力逾4000標(biāo)箱的大型船舶逾77艘，平均船齡只有4.70年，占總運(yùn) 力的84.4%。年輕的船隊(duì)使中海集運(yùn)具有交貨快、、成本低的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，令中海集運(yùn)在國(guó)際主干線(xiàn)上更具有競(jìng)爭(zhēng)力。中海集運(yùn)已先后開(kāi)辟中國(guó)各港至日 本、韓國(guó)、東南亞、澳大利亞、歐洲(地中海)、美洲、西非、波斯灣等數(shù)十條國(guó)際集裝箱班輪航線(xiàn)和國(guó)內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)線(xiàn)及外貿(mào)內(nèi)支線(xiàn)。其中，美國(guó)航線(xiàn)共投入近30 艘全集裝箱船進(jìn)行遠(yuǎn)東——北美的班輪服務(wù)，所涉及的內(nèi)陸點(diǎn)多達(dá)40個(gè)；中國(guó)至日本、韓國(guó)、東南亞各主要港口間航班密度大、布局廣，已形成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)母窬郑?歐洲、地中海航線(xiàn)在國(guó)內(nèi)直掛港口多，投入運(yùn)力大；沿海內(nèi)貿(mào)干支線(xiàn)，貫通中國(guó)南北，途徑沿海30余個(gè)大小港口，在國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)上整體實(shí)力 強(qiáng)。以集裝箱吞吐量計(jì)算,中海集運(yùn)部分內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)于國(guó)內(nèi)多個(gè)主要港口的市場(chǎng)占有率逾50%,部分港口的占有率更高達(dá)80%至90% ?！　≈泻＜b箱運(yùn)輸股份有限公司通過(guò)貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)提供世界范圍內(nèi)的門(mén)到門(mén)服務(wù)。的設(shè)備和技術(shù)，優(yōu)良的管理手段和眾多具有高度敬業(yè)精神的管理人才定將使中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司在舟楫云集、百舸爭(zhēng)流的航運(yùn)大潮中創(chuàng)造更加輝煌的明天·　　中海散貨運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中海散運(yùn)）是中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)海運(yùn)）所屬?gòu)氖赂缮⒇涍\(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司，是中國(guó)海運(yùn)旗下三大主力船隊(duì)之一。中海散運(yùn)于正式揭牌成立，總部設(shè)在廣州，公司前身是成立的中海發(fā)展股份有限公司貨輪公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中海貨運(yùn)）?！　　≈泻Ｉ⑦\(yùn)目前經(jīng)營(yíng)各類(lèi)干散貨船舶180余艘、1100多萬(wàn)載重噸，是中國(guó)沿海大、世界第五大干散貨航運(yùn)公司，擁有陸岸管理人員400多人、運(yùn)輸船員5000余人，經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)遍及國(guó)內(nèi)沿海沿江和世界各主要港口，長(zhǎng)期承擔(dān)著我國(guó)沿海和進(jìn)出口煤炭、鐵礦石、糧食等物資運(yùn)輸任務(wù)，年貨運(yùn)量超過(guò)1.5億噸，在國(guó)家能源資源和進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮了重要的運(yùn)輸支持和保障作用。　　　中海散運(yùn)大力實(shí)施大客戶(hù)、大合作戰(zhàn)略，已與寶鋼、武鋼、首鋼、神華、中煤、華能、國(guó)電、大唐、中電投、華潤(rùn)、廣州控股、上海申能等大客戶(hù)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。根據(jù)中國(guó)海運(yùn)授權(quán)，中海散運(yùn)負(fù)責(zé)管理和指導(dǎo)時(shí)代航運(yùn)、神華中海航運(yùn)、友好航運(yùn)、銀樺航運(yùn)、京海航運(yùn)、中海華潤(rùn)航運(yùn)、嘉禾航運(yùn)、廣州發(fā)展航運(yùn)等散貨聯(lián)營(yíng)公司?！　　≈袊?guó)海運(yùn)當(dāng)前正在積極進(jìn)行干散貨運(yùn)輸資源整合，大力推進(jìn)干散貨船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)工作，船隊(duì)將繼續(xù)朝大型化、規(guī)?；?、遠(yuǎn)程化方向發(fā)展，逐步將中海散運(yùn)打造成為集團(tuán)內(nèi)的干散貨船隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)。預(yù)計(jì)到“十二五”期末，中海散運(yùn)的運(yùn)力規(guī)模將超過(guò)2000萬(wàn)載重噸，在國(guó)內(nèi)外唱響中海散貨運(yùn)輸品牌，進(jìn)入世界干散貨船隊(duì)前列，為客戶(hù)提供更強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。